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20#无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。20#无缝钢管分为无缝流体管和结构用无缝钢管，生产工艺分为热轧。冷拔或精密等。执行标准不同。 20#无缝钢管常用规格：外径38,42,57,63.5 89，95,108,127,133,146,159,168,180,194,219,245,273,299,325,356,377,402,426,530,580,630等，壁厚范围：3.5-90mm.
鹏鑫钢铁(江山市分公司)，厂家占用面积12000/㎡工厂房，拥有各类员工达100余人，设备高达30于套，经济实力雄厚，实现了生产【无缝钢管】的现代化。厂家采用世界的先进技术，拥有各种先进的【无缝钢管】制造加工设备。
如何控制无缝钢管的分层结构? 1.提高45#结构钢管的塑性延展性。 提高铁液清洁度水平，减少危害参与;提高轧钢坯等轴晶比例，减少管理中心松动和管理中心松动;选择有效的制冷规章制度，防止铸钢坯内裂缝;采用缓冷加工工艺退出铸钢坯或连续轧钢坯，降低内应力，确保精轧管和成品45#结构钢管的机构和物理性能。 2.有效控制加热温度。 根据测量热固性塑料曲线图选择Z佳加热温度。精轧管加热应注意足够的隔热时间，以降低变形免疫能力，提高45#结构钢管的塑性延展性。 3.降低轧辊转速比。 轧辊速度比是破孔加工工艺的重要主要参数。在整个过程中，从低到高有一个临界值的轧辊速度比。当轧辊速度相对较低时，精轧管很容易产生孔腔;当轧辊速度相对较高时，精轧管和45#结构钢管很容易产生层次缺陷。为了精轧管和45#结构钢管的水平缺陷，应将轧辊速度比降低到初始水平的临界值。
无缝钢管被广泛用于机械制造，因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢，所以淬火机能并不好，可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度，又希望体现出无缝钢管优质的机械机能，采用的方法是将无缝钢管表面进行渗碳淬火，这样就能够获得需要的表面硬度。 1.无缝钢管淬火后在没有回火之前，硬度大于HRC55(*高可达HRC62)为合格。实际应用的*高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。 2.无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。 调质处理后零件具有良好的综合机械机能，广泛应用于各种重要的结构零件，尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨，可用调质+表面淬火进步零件表面硬度。 渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后，表面可获得很高的硬度(HRC58-62)，芯部硬度低，耐冲击。 如果用无缝钢管渗碳，淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体，失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，而且从未在实际应用出现过。可采用调质+高频表面淬火的工艺，但是耐磨性较渗碳略差。
